This page is hosted for free by zzz.com.ua, if you are owner of this page, you can remove this message and gain access to many additional features by upgrading your hosting to PRO or VIP for just 32.50 UAH.
Do you want to support owner of this site? Click here and donate to his account some amount, he will be able to use it to pay for any of our services, including removing this ad.
Снова развалилась машина((

Снова развалилась машина((

Позавчера с моей машиной случилось вот это:

пациент скорее мертв, чем жив ((

После упорных попыток завести эту груду железа пришло решение – чинить собственными руками. В результате, к вечеру был выявлен больной орган:

Стартер - виновник всех проблем!

Поскольку поломка оказалась серьезней, чем казалась, пришлось сделать вот так:

Отцовская Нива сутра серьезно выручила - ведь нужно было попасть в столько мест сразу

А теперь об этих и других новостях подробнее ))

Позавчера сутра не удалось завести машину – стартер плохо крутил коленчатый вал, оборотов для пуска явно было недостаточно. Первично мной был поставлен диагноз – сел аккумулятор. Попытки зарядить его “на рабочем месте”, под капотом, ни к чему не привели, после чего я занес аккумулятор в дом, поставил на зарядку и уехал на автобусе по делам в надежде, что к моему возвращению машина заведется.

После возвращения запустить двигатель вновь не удалось, но до более конкретного ремонта я добрался, лишь переделав всю накопившуюся за день в интернете работу. К тому времени подтянулся брат, привез пусковое устройство, работающее от сети, на случай, если аккумулятору пришла преждевременная и неожиданная смерть. Пусковое тоже не помогло, и стало ясно, что проблема именно в стартере.

Честно говоря, когда я снимал стартер, я думал, что проблема – электрическая. Никак не ожидал, сняв это устройство, обнаружить, что часть его – опора со втулкой, отломалась и упала внутрь кожуха сцепления ((

Стало понятно, что сутра мне машину не видать. Точнее, видать, но в гараже, и не совсем машину. Что же делать, ведь часть дел в связи с транспортной проблемой было перенесено на утро, а теперь оказывается, что все плохо настолько… Спас положение отец, который предложил воспользоваться сутра его автомобилем.

Эх, все таки насколько приятнее передвигаться по снегу на вездеходе. Нива – русский внедорожник, предназначенный именно для нашего климата и нашей фирменной безалаберности, которая никогда не позволяет коммунальщикам вовремя убирать снег на дорогах. В общем, вначале я насторожено относился к автомобилю, а потом, не смотря на сложные погодные условия, привык. Приятно перемещаться по городу на вездеходе, полгядывая свысока на владельцев дорогих иномарок, чьи авто с трудом преодолевали снежные заносы.

Порешав все дела, я добрался до рынка. Там я окончательно убедился, что мой стартер в сжатые сроки починить не удастся. К сожалению, моя семерка, украинской, мать ее, сборки, оборудована (была) херсонским стартером, который используется в основном на “Тавриях”. Естественно, единственное отличие моего стартера от “Таврийского” – вышедшая из строя деталь. Запчастей на мой стартер, опять же, полно, кроме нужной детали – это редкость (( Такие же, только на “Таврию”, есть, а вот жигулевские – только под заказ.

Что  ж, в итоге скитаний по рынку пришлось купить новый стартер. Белорусский, недорогой, и говорят, неплохой. Поживем, увидим, пока меня он вполне устраивает – вполне уверенно крутит, и нет посторонних шумов.

Однако, это еще не все. Перед тем, как ставить стартер, естественно, нужно вынуть обломки старого из кожуха сцепления. Конечно, в домашних условиях это сделать нереально. Поэтому все та же нива под управлением брата оттащила мою машину на СТО, где сняли и вновь установили КПП. Потом собрали все, что я разобрал дома (удивительно, что я ничего не забыл дома), и через три часа я выехал из ворот СТО на рабочем автомобиле!

Ситуация иллюстрирует, как можно выпасть из жизни на два дня. Жаль, но много дел так и остались не сделанными, и теперь поезд ушел. Это заставляет еще раз задуматься над философским вопросом: все таки, кто на ком ездит – я на машине, или она на мне?

Если у вас есть автомобиль, я хотел бы услышать ваши истории и ваши точки зрения…

Постовой:
Не знаю, смогло бы мне помочь в этой ситуации страхование имущества, или я потратил бы больше денег, чем получил. Надо хорошенько подумать над этим вопросом.
Во всяком случае, страховка каско, как и ОСАГО, насколько я понимаю, от такой неприятной ситуации не спасает. А жаль. Вроде бы, есть определенные виды страхования, когда тебя не только ремонтируют, но и бесплатно забирают эвакуатором, но это не для нас, к сожалению.
А между тем, реклама на транспорте обещает различные панацеи от головной боли. Обещать, ИМХО, можно что угодно, но в практической ситуации, кроме родных, никто не придет на помощь – это точно.