Фердинанд Порше, секрет успеха

Привет, бложик.

Как давно я не писал этих слов. Сегодня пятница, вечер, конец трудной недели. Ничего делать не хочется, тем более, все что не делается, все к лучшему… То есть, чем больше не сделано, тем лучше! Ну, дьявол кроется в деталях, всего одна буква, а как меняет смысл!

Вокруг происходит много непонятного и неприятного, об этом писать не хочется, негатив пока оставлю себе, как перегорит, возможно расскажу. Хотя не факт. Ну а сегодня, пользуясь философским настроем, хочу рассказать о недавно прочитанной книге.

Это «Фердинанд Порше, секрет успеха», Николая Надеждина. Книга была куплена по совершеннейшему дешману на Озоне (20 рублей! Если Вас интересую точные цифры), который вдруг ввел минимальный заказ от 500 рублей.

Это жизнеописание человека, Инженера с большой буквы, хоть и с сомнительным образованием. Это история автомобилестроения, это история человеческих судеб на примере одной отдельно взятой семьи. История успехов и поражений, история взлетов и падений. История признания одной властью и наказания другой.

В книге очень много иллюстраций. Хоть они и не особо высокого качества (чего можно хотеть от довоенных фотографий?), но вполне наглядно показывают жизненный путь Фердинанда Порше, его творческие успехи и обычные человеческие радости в семейном кругу.

1948 год.

Лично меня книга мотивировала. Хотя однозначно позитивной назвать ее нельзя, наверное, она для этого слишком правдива. Образ практически сломленного, безмерно уставшего человека — вот итог. Хотя нет, книга на этом не заканчивается — ведь помимо истории самого Фердинанда Порше есть еще и история дела всей его жизни — народного автомобиля.

Который сегодня живет сразу в двух ипостасях — это широко известный Фольксваген (собственно, народный автомобиль по-немецки), и Порше. Я, кстати, не знал, что в основу конструкции 911 модели сын конструктора, тоже Фердинанд, заложил наработки отца по первым версиям «жука», конечно же, существенно изменив многое, вплоть до компоновочной схемы.

Исполнилась ли мечта великого инженера? Сложно сказать… Однозначно, Порше назвать народным автомобилем вряд ли будет справедливо. Но и в Фольксвагене, по большому счету, осталось только название: цены, надеюсь, все видели? Впрочем, на основании одной лишь прочитанной книги можно ли судить о чьих то мечтах? Вряд ли…

В общем, книгу рекомендую к прочтению. Может не всем, но много кому. Мне было интересно! Если вновь буду заказывать книги на озоне, обязательно обращу внимание на серию в целом, и данного автора в частности!

Эпоха перемен

Понемногу восстанавливаю старые записи в блоге, не делая большой разницы между важными и не важными, все, что есть в вэбархиве — мое! А значит, это часть моей жизни, мои ошибки, напоминание мне сегодняшнему от меня одиннадцатилетней давности о том, каким я был, и каким, о сути, остаюсь сейчас, не взирая на весь опыт, сын ошибок трудных.

Ну а в разгребании мусора, как говорится, самое главное не начать его рассматривать. Занимаюсь этим вопросом в свободное время, после работы, за день удается восстановить максимум два месяца, а чаще — намного меньше. Меньше — именно потому, что читаю свои старые посты (если бы не потерял архив блога, вряд ли добрался бы перечитать), и это заставляет думать о многом.

Особенно, когда идет речь о переменах. На моем жизненном пути их было предостаточно, и речь не идет о том, чтобы купить iphone вместо порядком уже надоевшего Geotel G1 Terminator, или даже поменять машину (кстати, год назад сменил, скоро расскажу подробнее) на другую. Все гораздо более глобально.

О грядущих переменах, скорее всего, расскажу уже по факту, боюсь сглазить, сейчас хочу рассказать именно о переменах прошлых. Конкретнее — о том, как я уходил в онлайн, полностью отказываясь от оффлайновой работы. Забегаю вперед, хочу сказать, что решение было правильным в тот исторический момент, насколько лет подряд именно интернет был моим главным источником доходов.

Так вот. Сегодня, в связи со сходной ситуацией, тоже есть огромное количество сомнений — знаю людей, которые так уже делали, но сам боюсь взять на себя ответственность за решение, в случае неудачи не только получить неприятности лично, но и причинить их близким, тем людям, которые зависят от моих доходов. В этом плане мои старые посты стали для меня неплохой мотивацией — ведь, как оказывается, мы это уже проходили!

Если у вас есть достаточно старый блог, попробуйте перечитать то, что вы писали несколько лет назад о своей жизни! Просто удивительно, насколько жизнь склонна ходить по кругу, подсовывая нам все те же проблемы, решать которые гораздо удобнее, опираясь на уже существующий опыт.

Знаю, что пост получился длинным и сумбурным. Просто хотел рассказать о слишком многом, а в рамках одного поста это не так просто. Надеюсь, скоро расскажу потихоньку о том, как живу сейчас, ну а затем уже, по мере реализации, и о том, что в глобальных планах.